4月22日，小米集团董事长雷军微博称，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现，预计交付时间提前了。北京车展上，我会详细介绍我们的产能和交付计划。
如果您实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。
据红星资本局报道，近日有传闻称，重装上阵的智界S7，“截胡”小米SU7的订单：现购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。
4月21日，记者来到四川成都的一家华为授权体验店，以消费者的身份求证上述信息。华为工作人员表示：“确实有这样的政策。全国的鸿蒙智行签约门店，都能为客户申请。”
据介绍，小米SU7上市以来，华为各大门店就推出了这项临时政策，将持续到5月底。
不过据红星资本局，华为体验店、华为官方网站及其他公开渠道，都没有上述补贴政策的信息。
“一些小米SU7准车主由于等待提车的时间长，正考虑其他品牌，”该工作人员表示，“一旦客户透露出这种情况，我们会主动介绍这个优惠政策。”
“我们门店就有一位小米SU7车主不愿意再等下去。他上周来支付了智界S7的尾款，直接减免了5000元，相当于由我们来弥补小米车主定金的损失。”他表示，这项补贴政策可与智界S7的其他优惠活动重叠，也不会影响原本的小米SU7订单。“只要是同一位车主，出示锁单页面即可。之后无论消费者是否购买小米SU7，都会在支付智界S7的尾款时减免5000元。”
值得注意的是，4月9日，雷军曾在官方微博发文称，“未来十年是智能化的十年，中国新能源车行业一起向前。预祝智界S7大卖！”
4月18日下午4点，小米创办人，董事长兼CEO雷军在抖音开启直播，与网友“聊聊小米SU7开售这20天”。
雷军在直播中表示，小米SU7正式版今天已经在多地开始提车，原计划4月底的交付已提前至4月18日。
雷军表示，小米SU7销量比预计的高了3到5倍，这也是比较痛苦的一点。但是合作伙伴都比较给力，提速很快。
在回答关于小米汽车是否已经成功的问题时，雷军称，现在谈小米汽车是否成功为时尚早，但第一阶段算是成功了。造车周期比较长，小米是一家有长期主义的企业，现在需要把握好汽车的品质和服务好客户。
雷军表示，小米汽车交付中心目前已覆盖全国29城，这些城市覆盖了新能源汽车主要市场。到今年年底，小米汽车交付中心将覆盖40座城市。雷军还透露，小米SU7今日已在北京、深圳两地开启正式版车型的交付。
每日经济新闻综合雷军微博、红星资本局、公开消息
原标题：遭华为“截胡”，雷军发文：如果实在着急，可选购智界S7等